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商品訊息功能
商品訊息描述
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高品質舒眠枕系列
舒眠壓縮枕
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優質羊毛枕
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商品說明
高品質舒眠枕系列
舒眠壓縮枕
材質：表布／超細纖維(100%聚酯纖維)
填充物／中空彈性棉(100%聚酯纖維)
產品尺寸：枕頭－1.5 ×2.5呎／45 ×75cm
產地：中國
保養方式：不可水洗／不可乾洗／不可漂白／不可烘乾／不可熨燙／可弱日曬
優質羊毛枕
材質：填充物：20%羊毛80%聚酯纖維/表布：100%聚酯纖維
尺寸：45*75cm(高約19cm)
重量：0.8kg
產地：台灣製造
保養方式：不可水洗／不可乾洗／不可漂白／不可烘乾／不可熨燙／可弱日曬
飯店專用水鳥羽毛絨枕
材質：表布-20%純棉防絨布80%聚酯纖維/填充物-100%水鳥羽毛
尺寸：枕頭－48×75cm
產地：台灣
顏色－如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
清潔保養方式－不可水洗／不可烘乾／不可漂白／可弱日曬／不可熨燙
3M吸濕排汗可水洗枕
尺寸：43*73cm±5%
材質：表布/底布成分：100%聚酯纖維
產地：中國
保養方式：水溫不超過30℃、勿乾洗、物熨燙、勿烘乾、勿便宜漂白
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
只要399元起(含運)即可享有原價最高3,556元高品質舒眠枕系列1顆/2顆：(A)舒眠壓縮枕/(B)優質羊毛枕/(C)飯店專用水鳥羽毛絨枕/(D)3M吸濕排汗可水洗枕?
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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】相隔只有十天，五字頭俱樂部又出現新的成員！來自加拿大的Adam Hadwin（亞當?哈德溫），週六在La Quinta Country Club（拉昆塔鄉村俱樂部）狂飆十三記博蒂，加上收尾洞的三呎救平標準桿，終場擊出低於標準桿十三桿的五十九桿，原本出發時還面臨淘汰危機，十八洞過後躍居CareerBuilder Challenge（拉昆塔挑戰賽）領先榜
現年二十九歲的哈德溫，前兩天在PGA West的Stadium Course（競技球場）和Nicklaus Tournament Course（尼克勞斯錦標球場）只打出低於標準桿四桿，不過第三天轉戰另一座球場火力全開，第二洞起連砍六記博蒂，第九洞再下一城，前半場就擊出低於標準桿七桿的二十九桿。
還在尋求生涯首勝的美巡賽三年級生哈德溫，十一洞起發動另一波連五博蒂的攻勢，接著在標準桿四桿的十七洞送進六呎博蒂，只要在收尾洞打平標準桿，就可以成為史上第八位擊出五字頭的選手，結果最後一洞讓人為他捏了一把冷汗，所幸從果嶺邊一切一推。
「我真的不想因為三呎推桿沒進而錯失五十九桿，」哈德溫說道：「離開果嶺後，總算鬆了一口氣。」
這是美巡賽半年內所出現的第三張五字頭成績，Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）上週在Sony Open in Hawaii（夏威夷公開賽）打出低於標準桿十一桿的五十九桿，另外Jim Furyk（吉姆?佛瑞克）在去年八月初的Travelers Championship（旅行家錦標賽）創下五十八桿（低於標準桿十二桿）的紀錄。
哈德溫平了1999年David Duval（大衛?杜瓦）在Arnold Palmer Private Course（阿諾帕瑪私人球場）的賽史最低桿紀錄，成績瞬間飆升至低於標準桿十七桿的一百九十九桿，從原本的並列四十九躍居領先，反倒超前Dominic Bozzelli（多明尼克?波伽利）一桿。
打完三座不同的球場後，晉級的七十七位選手，決賽日將回到競技球場爭奪冠軍，第二回合在此擊出六十九桿的哈德溫說道：「這座球場比拉昆塔難打，而且又是星期天，不過我取得爭冠的機會。每個人都希望在星期天能夠贏得冠軍，我現在非常興奮。」
去年從威巡賽畢業的波伽利，最後在尼克勞斯設計的球場擊出六十九桿，不過拜Hudson Swafford（哈德森?史威佛）只在競技球場打出七十一桿所賜，以低於標準桿十六桿，繼續守在單獨第二名的位置。
前兩天都是六十五桿的史威佛，其實有機會領先進決賽，但十六洞慘吞雙柏忌，十七洞又柏忌，一下子從低於標準桿十八桿掉到十五桿，落居並列第三，族群中還有六十九桿的Brian Harman（布萊恩?哈曼）、六十五桿的Bud Cauley（巴德?考利）和六十六桿的Chad Campbell（查德?坎貝爾）。
至於備受矚目的兩屆冠軍Phil Mickelson（菲爾?米克森），僅僅在競技球場繳出七十二桿，退至低於標準桿九桿的並列二十一。
LEXUS 總代理和泰車 (2207-TW) 今 (17) 日發表 2017 年式全新改款 IS，和泰車強調，改款後更具運動風格的外觀以及媲美精品的內裝質感，尤其在與原廠積極爭取下，IS 更領先同級距，全車系標準配備價值 15 萬元以上，預接訂單價格 175 萬元起。
全新改款 IS 共分 2.0 升雙渦流引擎的 200t 並搭載 Hybrid 油電複合動力系統的 300h，設定 7 個等級，價格自 173 萬元至 243 萬元不等。
和泰車總經理蘇純興預估，首年銷售量有望達 2200 台，較上一代增加 1 成。
和泰車說明， IS 200t 是 IS 車系販售主力，在 2015 年 10 月導入以來，即以其強勁的動力、以及平易近人的入手門檻，獲得許多年輕車主的青睞，並在短短 1 年內迅速累積近 2000 台的銷售量。
因應這次改款，和泰車與原廠積極爭取，使改款 IS 領先同級距，全車系標準配備價值 15 萬元以上、整合四大主動安全系統的 Lexus Safety System + 主動式安全防護系統，結合 BSM 盲點偵測警示系統等先進主被動安全科技。
和泰車也強調，往入手門檻較低的豪華轎跑車為降低生產成本，會使用塑料感較重的材質，但全新 IS 在內裝的豪華鋪陳不斷挑戰極限，向中大型豪華轎跑級距看齊。
在原廠調校下，IS 200t 擁有 245 PS 的高動力輸出及 35.7 kg-m 的大扭力，0-100km/h 加速僅需 7 秒。
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